Aktuelle Pegelstände: Hochwassernachrichtendienst Bayern (Pegel Feldolling, Bayerisches Landesamt für Umwelt).

Aber sie hat auch eine andere Auswirkung gehabt: Die Ausfahrt, nach der ich diese Website genannt habe, gibt es nicht mehr. Das heißt, es gibt sie schon noch, aber sie trägt jetzt die Bezeichnung Ausfahrt 100a.

Bei der Formulierung „Haus des {GENITIV}“ wird mir immer ein wenig blümerant. Das riecht nach Oma, Lavendel und Kurtaxe. Aber das Haus der Natur in Salzburg ist für kleine Forscher fast so toll wie das Deutsche Museum, und es ist auch etwa vielseitiger, weil es eine Art Naturkundemuseum ist. Jetzt stand das „Haus der Berge“ an, das in Berchtesgaden ist. Neuer Monat, neues Museum.\

Klein ist das “Haus der Berge”, aber innen oho

Die Dauerausstellung lautet „Vertikale Wildnis“ und ist etwa 1000 Quadratmeter groß. Das klingt nicht viel, ist aber unheimlich dicht inszeniert. Die verschiedenen Lebensräume in den Berchtesgadener Alpen bekommen dabei einen Bereich, der in den nächsten übergeht - der Fluss, die Alm, usw. Alle drei Minuten wechseln die Jahreszeiten in der Ausstellung, die für alle Sinne inszeniert ist.

Wir fahren mit den Kindern gern in die Berge in den Urlaub, im Sommer. Oder besser: Die Kinder wollen in die Berge fahren. Mit dem kalten Gebirgswasser spielen, mit der Seilbahn fahren - nix könnte ihnen besser gefallen.

Das Museum hat ganz, ganz viele ausgestopfte Tiere in der Ausstellung, die in ganz liebevoll eingerichteten Sets ausgestellt werden. Ich glaube, früher hat das Diorama geheißen. Dazu wird mit Lichteffekten wie etwa einem Muster auf dem Boden, das wie die sonnendurchfluteten Fluten eines Baches aussehen, die dazu passende Stimmung erzeugt. Geräusche sorgen für eine weitere Untermalung, das man in die Szenerie gedanklich eintauchen kann. Viel wurde hergerichtet, damit auch blinde Besucher den Weg durch die Ausstellung finden. Ich denke, auch sie werden etwas an der Ausstellung finden. So etwas Ähnliches habe ich in einer 4D-Installation am London Eye schon mal erlebt, aber noch nie in einer ganz nornalen deutschen Einrichtung.

An den ausgestellten Tieren fehlen die Hinweise „Bitte nicht anfassen“, sodass das ein oder andere Murmeltier mal ein Streicheln abbekommt. Auch wird hier nicht mit Argusaugen über alles gewacht. Der Kontrast zu einem althergebrachten Museum könnte nicht größer sein.

Für kleine Forscher ist auch der Höhlenbereich spannend. Den kann man ganz selbstgesteuert mit Taschenlampen eigenständig erkunden. Das geht auch nicht anders, da ist es wirklich dunkel. Für die ganz Kleinen sind die Geräusche des Fledermausschwarms nichts, aber man kann auch schnell die Ohren zu halten.

Visuell ist alles toll aufbereitet: Schon im Eingangsbereich, für den man nicht einmal eine Eintrittskarte braucht, steht ein Kino mit einer wirklich ungewöhnlichen Naturdokumentation. Langzeitaufnahmen von keimenden Bäumen und sich öffnenden Blüten, die im Zeitraffer dargestellt werden, sorgen sogar bei Teenies für das ein oder andere Ah oder Oh. Höhepunkt (auch räumlich, an der höchsten Stelle des Museums,) ist ein immersiver Film über die Jahreszeiten am Watzmann, der mit einem Blick auf die Berge abschließt. Das ist beinahe IMAX-artig in seiner Wucht und Inszenierung, und allein dafür hätten sich die vier Euro Eintritt für Erwachsene (Stand Juli 2016) gelohnt.

Das Haus der Berge liegt zwar etwas abseits, eine halbe Stunde von der Autobahn runter, im gefühlt entferntesten Zipfel der Republik und des Freistaates, aber die Fahrt durch immer engere Täler bereitet toll auf den Besuch vor. Entschleunigung ist das Stichwort. Und dann wartet ein echtes Erlebnis. Geeignet sollte das für Kinder zwischen vier und 14 sein.

Ein besonderes Lob geht an die Gastronomie, die weit über das sonst gewohnte museale Maß hinausgeht. Die Location wurde nicht nur so hergerichtet wie eine Alm, sondern sie wird auch ähnlich liebevoll vom Personal versorgt. Der Kaiserschmarrn kommt natürlich automatisch mit Zwetschgenröster, und genug Ketchup kann man für die Kinder auch bekommen.\

Abseitiges

Was ich als Digital Worker besonders lustig finde, ist der kleine Built with-Check, den ich bei solchen Seiten immer mache: Der zeigt, dass die Site mit Dreamweaver gemacht wurde. Ja, das habe ich auch schon benutzt, aber das war 2004. Nicht in 2016. Die Seite ist nicht schlecht, aber nicht responsive.

Quellenangabe: Die Fotos stammen vom Atelier Brückner, einem Stuttgarter Büro, das sich auf Museen und Ausstellungen spezialisiert hat. Das BMW Museum haben wir auch schon besucht.

Die Sehnsucht nach weit entfernten Stränden packt mich jedesmal zuverlässig, wenn ich am Flughafen München bin. Oder ist es die Angst, nicht mehr zum Auto in der Tiefgarage tief unten im Beton zurückzufinden? Egal. Es ist ein starkes Gefühl.

Das mit dem Auto passiert tatsächlich. Schon einige Male bin ich suchend durch die Tiefgarage gelaufen, Parkhaus 7, 8, 20. Natürlich nicht für mich. NATÜRLICH NICHT. Mal für den Vorgesetzten, der den Dienstwagen nicht mehr finden mochte. Und für den Opa, der nur ganz schnell den Rentnerbomber abgestellt hatte, als er die Kinder zum Flughafen fahren musste. Im Tiefgaragendeck gilt das gleiche, was man auch Campern empfiehlt: Immer etwas Warmes zum Anziehen dabei haben, kalt ist es tief unten im Beton. Und etwas zu trinken. Das ist übrigens dank der zwei Edeka-Märkte erstaunlich günstig am Münchener Flughafen, zumindest im öffentlichen Bereich.

Mein Trick als Profi? Eigentlich habe ich zwei:\

1. \
2. Mache immer ein Foto von dem Schild über dem Auto. Nicht auf dem Parkschein notieren, wie das der Flughafen selbst rät. Der kann auch verloren gehen. \
3. Parke immer im selben Parkhaus, im selben Gang. Ich habe mich mittlerweile hochgelevelt zu den Businesskaspern, die jeden Tag ein- und ausfahren: Parkhaus 20, Etage 3. Dann muss man nicht mal auf den Aufzug warten, wenn man sein Rollköfferchen aus dem Flugzeug geholt hat. \

Deswegen hier meine Galerie meiner Gedächtnisstützen, als kleiner visueller Beweis:

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Kinder, Kinder, ich bin vom Thema abgekommen. 200 Worte geschrieben und eine Bildergalerie erstellt, aber das Thema “Der Flughafen als Ausflugsziel” ist noch mit keinem Wägelchen Wörtchen erwähnt worden.

Dass der Flughafen seit Jahren mehr Geld mit den Touristen und den Einkäufern verdient als mit dem Fluggeschäft ist bekannt (Quelle wird noch recherchiert). Ganz so weit ist es nicht. Aber sagen wir so: Besucher sind wichtig. Events wie der Wintermarkt, der zur Weihnachtszeit ein ziemlich steriles Budendorf im Zentralbereich entstehen lässt, sind fürs Umfeld ein Anziehungspunkt. Daher ist die Aufenthaltsqualität für einen Flughafen auch ganz in Ordnung. Trennen wir mal in die beiden Usecases: mit Flugticket und ohne.\

Flughafen München: Besuch mit Flugticket

Das Wichtigste ist es, nicht zu früh durch den Sicherheitscheck zu gehen. Terminal 1 merkt man sein Alter inzwischen an. Dort werden sich Kinder mit ziemlicher Sicherheit schnell langweilen. Die interessantesten Ecken befinden sich nämlich im offenen Bereich, nicht im Sicherheitsbereich.

In Terminal 2 sind die Schlafkojen, die noch nie ein Mensch benutzt hat (gefühlte Wahrheit, wir sind ja in München), eine Attraktion.

Fiktiver Dialog:\

“Und darin kann man schlafen?”

“Ja.”

“Warum sollte man das tun?”

Dass die gerade zur Oktoberfestzeit voll sind, würde mich aber auch nicht überraschen.\

Besuch ohne Flugticket

Wo soll man nur anfangen? Wir gehen der Einfachheit halber einmal davon aus, dass der Besuch im Zentralbereich am Flughafen München beginnt. Das ist die große Plaza in der Mitte zwischen den Terminalgebäuden. Der zugige, aber überdachte Platz, auf den die S-Bahnen im Zehn-Minuten-Takt berollkofferte Menschen ausspucken.

Der beste Weg, die Kinder erst einmal zum Schweigen Staunen zu bringen, führt mit einem halben Dutzend Rolltreppen (es sind weniger, aber es fühlt sich viel an) auf das Dach der Besucherterrasse. Anders als der Besucherhügel jwd vor den Toren des Flughafens erlaubt der nämlich einen Blick auf verschiedene Zustände von Flugzeugen - beim Beladen, beim Einsteigen der Passieren, beim Zurückschieben und beim Losrollen. Und beide Start- und Landebahnen sind auch im Blick, wo man einen Blick auf den Touchdown erwischen kann. Ich habe da schon mehrere Stunden verbracht, was auch am Bau des Satellitenterminals, das nicht Terminal 3 genannt werden darf, lag. Damit hat der Flughafen für die Lufthansa die Anzahl der verfügbaren Gates erheblich vergrößert. Und außer einer kleinen Bauzeitverzögerung war es ein Vorzeigeflughafenbauvorhaben.

Zwei Etagen tiefer kann man das etwas essen, bei der Zubereitung von Pizza oder Pasta zuschauen, oder vielleicht ein Steak/Schnitzel? Da geht es nicht gar so zu wie weiter unten im Flughafen. Von der Sportsbar direkt vis a vis der Ankunft in Terminal 2 kann man eigentlich nur abraten.

Auch die Audi-Ausstellungsräume sind immer einen Besuch wert. Autos, bei denen man sofort nach Betreten der Räume Angst hat, für eventuelle Sachbeschädigungen oder auch Fingerabdrücke auf den Metallkisten zahlen zu müssen. Aber über wuselige Kinder freuen sich die Angestellten meistens doch. Das Bobbycar habe ich aber schon länger nicht mehr dort gesehen. Wie alle Premiumautohersteller hat ja auch Audi ein Audi-gebrandetes Bobbycar im Angebot. Vielleicht gab es doch mal den ein oder anderen Lackkratzer.  Wer hier gern ist, dem sei der Besuch im Audi-Museum in Ingolstadt dringend empfohlen.

Wenn das Kind bald Geburtstag hat, gibt es auch immer ein paar Modellautos zu kaufen. So wie im sehr freundlichen Spielzeuggeschäft im Mietwagenzentrum. Das ist auch im Terminal 1 oder ist es der Zentralbereich? Schwer zu sagen. Ich habe den Plan konsultiert und auf dem löst sich der überall im Flughafengebäude perfekt ausgeschilderte Zentralbereich in Nebel auf. Nebel gibt es überhaupt sehr oft da draußen, was ein paar Flugbegleiter “Flughafen von München” nennen, in sehr feiner semantischer Abgrenzung. Der liegt in zwei Landkreisen, von denen keiner München heißt (Erding und Freising).

So ein paar Spielecken, wo man viel Kleingeld und viel Geduld mit blinkenden und dudelnden Automaten braucht, gibt es auch. Aber Flugzeugen zuschauen - damit allein ist man auch zwei Stunden gut beschäftigt. Es gibt immer was zu entdecken. Wie in einem real existierenden Wimmelbuch.

Das ist wirklich ein Klassiker, Deutsches Museum, für Kinder mit ihren Eltern, seit mehr als 100 Jahren. An einem ganz normalen Wochentag findet man den Weg allein, man muss bloß, je nach Uhrzeit, entweder den Schulklassen folgen oder ihnen entgegenlaufen. Ich wollte da immer schon hin, schon als Jugendlicher. Aber in Dortmund war daran nicht zu denken. Mit 22 oder so war ich dann das erste Mal im Museum. München war neu für mich, mondän, so anders als das, was ich kannte. Aber das ist eine andere Geschichte, für ein anderes Blog.

Als Papa stand es jedenfalls auch ganz oben auf der Liste, als sich die Vaterschaft ankündigte. Auf das Spielen mit der Brio-Eisenbahn habe ich mich gefreut, und auf Lego. Und dann aufs Deutsche Museum. Sicher ein Platz 3 in der Liste der großen Erwartungen.

Der Älteste ist jetzt vier fünf und alt genug für einen Besuch. Letzten Sommer war es soweit. Mit dem Opa ins Deutsche Museum.

(Und was für eine Saat dieser Besuch gelegt hat. Kaum waren wir mal zwei Wochen nicht im Museum, möchte er mal wieder hin. Da, wo man Knöpfe drücken und drehen kann.)\

Großbaustelle Deutsches Museum

An den Weihnachtsfeiertagen waren wir wieder dort. Der Umbau macht es derzeit etwas schwieriger, den Eintrittspreis dafür zu rechtfertigen. Große Teile der Ausstellungsfläche sind derzeit nicht zugänglich, so etwa die Halle mit den Flugzeugen. Klar, es gibt ja noch die speziell für Flugzeuge ausgestattete Flugwerft im Norden der Stadt, aber die kann man mit öffentlichen Verkehrsmitteln nicht ganz so gut erreichen wie das Mutterhaus inmitten der Stadt.

Direkt hinter der Garderobe liegt der neu gestaltete Kinderreich-Bereich. Dort gibt es die wohl größte Kugelbahn der Welt, für die man an der Aufsicht auch Murmeln erwerben kann. Leider habe ich erst beim Weg heraus den Hinweis auf diese Möglichkeit gesehen. Und da waren wir schon etwas in Eile, denn wie bei jedem Museum ist man auch hier froh, wenn man endlich mal mit dem Nachwuchs in die richtige Ausstellung gelangt. Die kann man aus Papprollen, Plastikschläuchen und Steckern in der Wand fertig machen. Da hat das Museum offenbar aus der magnetischen Wand im Verkehrszentrum gelernt, die etwas zu wenige Konfigurationsmöglichkeiten erlaubt.

Ich versuche jedes Mal, den Reiz des Museums zu erklären. Für die Erwachsenen, die ihren Kindern gern die Welt erklären, ist das Museum der Paradies. Für die Kinder, die immer noch eine Warum-Frage auf den Lippen und im Sinn haben, ist es das auch. Wir sollten alle viel neugieriger sein. Das Deutsche Museum ist der perfekte Ort dafür. Also ich könnte ja schon wieder hin.

5 von 5 Ausstellungsräumen

Wenn ich gewusst hätte, dass der Lokschuppen Rosenheim nur 1500 Quadratmeter Ausstellungsfläche hat, ich wäre nicht so enttäuscht gewesen. Auch als Landkreisbewohner kenne ich nicht alles in Rosenheim, ich war als Zugroaster zum ersten Mal dort. Bei einem Ausstellungsbudget von etwa 2,5 Millionen Euro kommt das auf einen Quadratmeterpreis für etwa die Hälfte eines Wohneigentums im Landkreis Rosenheim. Und das für eine unterjährige Ausstellung. (Viel Geld, und es steigert die Ansprüche, wenn die Kosten so transparent gemacht werden - was ich grundsätzlich begrüße.)

An der Inszenierung im vollends abgedunkelten ehemaligen Lokschuppen liegt es jedenfalls nicht. Die ist wirklich gut. Mit gezielten Lichteffekten, einigen Kinoecken und diversen interaktiven Touchscreens, viele mit eigens für Kinder gestalteten Inhalten ist die Ausstellung auf der multimedialen Höhe der Zeit. (Wohl mehr, als ich mit meinen fast 40 und dem Begriff von Multimedia auf der sprachlichen Höhe der Zeit bin.)

Ich stoße mich an den Preisen für die Eintrittskarten. Ein Erwachsener kostet 14,50 Euro, ein Kind ab fünf Jahren 7,25 Euro. Das ist beides teurer als das Deutsche Museum. Eine privat organisierte Ausstellung in dieser Größe muss natürlich kostendeckend sein, allermindestens. 170.000 Besucher zählt die auch in München auf U-Bahn-Rolltreppen beworbene Ausstellungsserie normalerweise. Das verrät mir jedenfalls die Pressemappe. Bei einem durchschnittlichen Eintrittspreis von zehn Euro braucht es dann in diesem Jahr etwas mehr als den Durchschnittsbesucherstrom. Kalkuliert haben die Macher mit etwa 200.000 Ausstellungsbesuchern.

An dem heißen Sommernachmittag, an dem wir uns dorthin begeben, sind nur etwas mehr Menschen in der Ausstellung, als in einem typischen Wikinger-Dorf Menschen gewohnt haben. Also vielleicht 50, und nicht 20-30. Angenehme 20 Grad herrschen in den Ausstellungsräumen. Die kurze Hose ist fast schon zu kalt.

Museumsbesuche sehe ich mittlerweile mit zwei Paar Augen - einmal aus Kinderaugen und dann aus Erwachsenensicht. Die dunklen Räume sorgen bei meinem Filius für ein Beklemmungsgefühl - er kriegt dann einfach leicht Angst. In einer entfernten Ecke der Ausstellung läuft ein Zusammenschnitt aus mehreren Quellen, unter anderem einer Terra X-Folge über die Wikinger. Auch wenn das nur nachinszeniert, habe ich jeden Moment Sorge, dass die Schlachtszenen zu schlächterisch werden. Werden sie nicht. Aber bedrückend sind die auf ein Haus zustürmenden Männer in Fellen und Pelzen mit wilden Bärten sicher.

Eine große Kammer, in der Münzen, Mantelfibeln und Schmuck ausgestellt sind, ist für den Nachwuchs auch weitgehend verloren. Unheimlich fein gearbeitet sind die Sachen aus dem achten bis elften Jahrhundert. Ganz weit weg liegt deren Detailreichtum von der Vorstellung bierbäuchiger und metseliger Helmträger.

Foto: Lokschuppen Rosenheim / Wikinger!-Ausstellung

Das Leben war hart, soviel ist sicher. Die Zeichnungen, die einen ganz normalen Tag im Leben eines Wikingers beschreiben, haben bei mir den stärksten Eindruck hinterlassen. Früh geht es aus den Fellen, damit die Tiere vor dem Bauernhof gefüttert werden können. (Auch wenn viele Wikingersiedlungen direkt am Wasser lagen, waren die meisten Wikinger doch Bauern und nicht Soldaten oder Seeleute, wie wir das heute vielleicht glauben. Für diese kleinen Weltgeschichtsbildkorrektur bin ich dankbar.) Mit dem Sonnenlicht ging der Tag los, und er war voller harter, körperlicher Arbeit. Erstaunlich prächtig sind etwa die Wollen, die auf den Spinnrädern entstanden sind - und auch die Tücher sind fein gewoben. Sie zeugen von einem Volk (? richtiger Begriff?), das auch Sinn an Schönem hatte.

Das größte Exponat der Ausstellung findet sich im Vorhof des Lokschuppens. Da wo früher das Schienenleben kreiste und seinen Mittelpunkt hatte. Ein 17 Meter langer Nachbau eines Wikinger-Schiffes aus der Realverfilmung von Wickie. Nicht unbedingt historisch korrekt, aber man muss die Besucher auch da abholen, wo sie stehen - vor der Ausstellung. Für die Kleinen gibt es auch einen liebevoll gestalteten Museumsführer mit Wickie (der oder die Wickie, ich weiß es nicht). Das ist gut gemeint, meinen Nachwuchs hat es jedenfalls nicht erreicht, weil er Wickie nicht kennt.

Für Erwachsene sind die Unmengen von Schmuck, die als Leihgabe aus einem schwedischen Universitätsmuseum da sind, natürlich eine Augenweide. Kinderaugen langweilen sich an dem Geschmeide aber schnell. Und auch Erwachsene, die kaum Schmuck tragen.

„Meine Hände riechen nach Museum.“

mein großer Sohn (5) nach einem der Besuche auf der Theresienhöhe.

Zwei Stunden im Verkehrszentrum Deutsches Museum reichen auch dafür aus, dabei gibt es da nicht einmal Glasgefäße mit Formaldehyd, sondern Karbonfaser-Fahrzeuge. In einer Ecke der Halle 1 stehen Prototypen für Elektroautos, unter anderem auch der erste Toyota Prius. An Regentagen liegt das Museum günstig, direkt neben dem zentrumsnäheren Ausstieg der U-Bahn-Haltestelle Schwanthalerhöhe, direkt oberhalb der Theresienwiese. Die Schirme zeigten uns an diesem regnerischen Junisonntag den Weg zum Haupteingang. Parkplätze sind Mangelware, eine Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist dringend zu empfehlen. Die zwei Stationen mit der U-Bahn vom Hauptbahnhof sind auch fast wieder Teil des Abenteuers.

Drei große Hallen, Teil der alten Messe, sind vollgepackt mit Bussen, Bahnen, Flugzeugen und Autos. (Flugzeuge gibt es vor allem in der Flugwerft (neben dem Schloss) Schleißheim.) Was kann es an Regentagen besseres geben als diese Exponate. Exponate, die man auch mal anfassen kann - also das, was an herkömmlichen Museen immer fehlt. Klar, ein paar besonders seltene Ausstellungsgegenstände haben auch die „Bitte nicht berühren“-Hinweise. Aber ich will auch nicht, dass meine Kinder auf einer echten Dampflok in 3 Meter 50-Höhe herumklettern. Da kann man sich schließlich richtig weh tun.

Die Größe der Hallen ist auch sinnvoll - damit eine richtige Dampflok hineinpasst. Direkt daneben steht übrigens der erste Triebkopf eines ICEs. Nur der Petticoat fehlt, dann wäre auch die kleine Ecke mit Automobilen und Motorrädern aus den fünfziger Jahren des 20. Jahrhunderts komplett.

Anders als das Haupthaus kann man das Verkehrszentrum auch in anderthalb Stunden schaffen - gerade mit eher kleinen Kindern (drei bis fünf Jahre) auf alle Fälle empfehlenswert.\

Essen und Getränke besser selbst einpacken

Noch ein Tipp für Familien, die das Museum besuchen wollen: Die Gastronomie ist quasi non-existent. Es gibt ein paar Automaten, aus denen man sich Kaffee oder Süßigkeiten holen kann. Aber es gibt genug Platz, die eigenen Brotzeitdosen auszupacken. Die Kinder landen über kurz oder lang eh auf der großen Spielfläche in Halle III, da, wo es ein paar einsam versprengte Autos hin geschafft haben. Etwa ein Porsche 911 mit einer Karosserie, die komplett aus Aluminium besteht.

Und Toilettenbesuche müssen auch gut geplant werden. In den großen Hallen sind die gern mal zu weit weg.

Natürlich ist ein Geschlechterklischee. Aber meine Söhne lieben Autos. Sogar der Einjährige schob mit Freude Autos vor sich her, durch die ganze Wohnung. Das Audi Forum mit dem angeschlossenen Museum Mobile klang gut, als wir ganz in der Nähe waren.

Eine ganze Etage voller aktueller und vor allem historischer Polizeiautos. Noch mehr Argumente gefällig? Das war eine Sonderausstellung, aber das war ja meinem ältesten Sohn ganz egal.

Audi zeigt auf den vier Etagen Modelle aus mehr als 100 Jahren Firmengeschichte. Natürlich gab es den Firmennamen Audi nicht die ganze Zeit, aber auch das wird auf Schaubildern aufgearbeitet.\

Audi-Museum ist auch nur wie Aldi

Wie das bei modernen Museen so Usus ist, gibt es eine vorgeschriebene Route durch das Museum, die aus museumspädagogischer Sicht sinnvoll ist (so wie der Pflichtpfad durch einen durchoptimierten Supermarkt). Diese ist chronologisch geordnet. Man beginnt bei den ältesten Exponaten im Haus, die aus der Frühzeit Gründungszeit des Unternehmens stammen. Das sind oft die teuersten Modelle, bei denen man schon mal das „Bitte nicht berühren“ probieren kann.

Ganz besondere Anziehungskraft entfalten bei uns dann immer die Modelle, die ein bisschen anders sind als die Autos, die da draußen in der hektischen Welt außerhalb des Museum Mobile herumfahren: etwa ein Motor mit Plexiglasteilen dort, wo sonst Grauguss steckt, bei dem man sieht, wie sich Ventile und Kolben bewegen. Oder ein der Länge nach aufgesägtes Auto, bei dem die Funktionsweise der Karosserie und das Konzept der tragenden Teile erklärt wird.

Bei all dem gibt es im Museum Mobile in Ingolstadt immer genug Platz, die Exponate von allen Seiten zu betrachten. In der Sonderausstellung Polizei waren das etwa 80 Jahre alte Polizei-Lastwagen, die besonders interessant waren: mit Faltverdeck, sozusagen ein Lkw-Cabrio.

“Razzia”: Lamborghini Gallardo und Ducati 600 Desmo Polizia Urban

Wie der kindliche Verstand funktioniert, ist bei solchen Exkursionen immer gut zu sehen. Alles, was von einem mentalen Muster abweicht, das das Kind bereits geformt hat, erweckt erst einmal die Neugierde. Und das sind auch die Punkte, wo bei einem Kleinkind die Warum-Fragen beginnen. Warum sahen denn etwa die Polizei-Blaulichter früher anders aus? Dann kommt man ganz schnell auf den Unterschied zwischen herkömmlichen Wolfram-Leuchtfaden-Glühbirnen, Gasentzündungslampen und LEDs. Und das kann man einfach oder beliebig komplex erklären. In einem meiner nächsten Leben werde ich sicher noch einmal Sachkunde- oder Physiklehrer. Und was ich einen ganz wichtigen Punkt finde: Ich gebe auch zu, wenn ich etwas nicht verstehe. Das betrifft so die hydraulischen Systeme im Auto. Da steige ich dann einfach aus, weil für mich ein Auto ein Ding ist, das mich (möglichst komfortabel) von A nach B bringt. Ich bin kein Schrauber, bin also kein echter Mann - in meinem alten Rollenbild.

Kinder Fahrschule im Audi museum mobile.

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Meine Frau hatte mir mal von einem Besuch als Kind dort erzählt, und als jetzt die Weihnachtsferien im Kindergarten gekommen waren, bin ich mit dem fast Vierjährigen und der Oma dahin gefahren. Für Oma das erste Mal Salzburg. Natürlich mit Getreidegasse und viel Schnee. Für den Kleinen das erste Mal Salzburg. Genauso natürlich also mit Haus der Natur.

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(Ich will immer Haus der Kunst schreiben, aber das war ein früheres Leben.)

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70 Minuten sind gerechnet bis zum Parkplatz in der Mönchsberggarage; für etwas ältere Kinder ist die auch schon die erste Attraktion, so in den Fels gehauen, wie sie das wurde. Außerdem kann man die Parkkarte im Museum abstempeln lassen, sodass man vier Stunden für nur vier Euro direkt neben der Salzburger Altstadt parken kann. Das kann man in München lange suchen - so günstig geht das nur in einem Park-and-Ride-Parkplatz an der Peripherie. In der Nähe des Deutschen Museums ist das undenkbar. (Nächstes Jahr wird die Garage übrigens schon 40 Jahre alt.)

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Copyright: © Haus der Natur/Kressl

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Das Haus der Natur trägt einen Untertitel, Museum für Natur und Technik. Das führt zu einer recht eigenwilligen Mischung an Exponaten, und damit ist es gleichzeitig ein bisschen wie das bereits erwähnte Deutsche Museum und wie der Tierpark in Hellabrunn. 2 in 1. Also sehr modern.

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Es gibt

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• Planetenmodelle und Zeug aus der Raumfahrt (natürlich mit einem eigenen Bereich für Baumgartner und den Red Bull-Sprung, wir sind in Österreich) in der Weltraumhalle \
• Modelle von Dinosauriern \
• ausgestopfte Tiere, unter anderem Präparate von Dromedar, Löwen und einige Hirsche und Verwandte \
• Wasserbecken, mit denen man Überschwemmungen in Flusstälern simulieren kann \

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Aber es gibt auch

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• Terrarien, in denen Nattern, Pythons und sogar Krokodile und Schildkröten leben \
• Aquarien, in denen Haie, Korallen, jede Menge Süß- und Salzwasserfische leben \
• Schauräume mit Hai-Skeletten und sogar einen Pappmaché-Kellerwal \

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Jungs und Mädchen kommen auf ihre Kosten, und für Papas ist es eine gelungene Abwechslung vom Bummel in der immer überfüllten Altstadt.

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Acht Euro sind für Erwachsene angemessen. Garderobe kostet nix, da gibt es Schließfächer wie im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München. Den Kindern wird es egal sein, einige Teile des Hauses wie der Afrika- und andere-Kontinente-Bereich sind bereits in die Jahre gekommen, hier wird sicher bald mal etwas überholt. Aber die Weltraumhalle oder andere Bereich, etwas über den Wasser-Lebensraum Salzach und die Auwälder sind sehr aktuell.

Nicht immer findet man das, was man erledigen möchte, im Umkreis der Ausfahrt 100. An Feiertagen hat unser Lieblings-Frühstückslokal nicht geöffnet. Wenn Kind 1 dann Rührei mit Speck, also vor allem den Speck, möchte, machen sich Papa und Sohn auf zum Dinzler am Irschenberg. (Mama kriegt dann eine Auszeit von zumindest einem Kind.)

Dieser riesige, vor Stimmen nur so schwirrende Bau an der A8 dürfte eine der am besten besuchten Raststätten in Bayern sein. Die Gründe:

• Lage, Lage, Lage: Kurz hinter der Abfahrt gelegen, fast wie ein Autohof, genug Parkplätze, um den Laden voll zu kriegen, sogar für Busse ist ganz hinten Platz.
• Qualität der Produkte: Ein paar Sachen merkt man die schnelle Abfertigung an. Das Rührei ist manchmal spitze, dann wieder trocken. Da gehen einige Portionen durch die Küche, und manchmal fehlt die Liebe.
• Schnelligkeit 1: Selbst an einem voll besetzen Sonntagmorgen hatten wir zuletzt nach fünf Minuten unser Essen. Das ist Weltklasse. 
• Schnelligkeit 2: Getränke sind meist noch schneller da. Wie geht das? Die Bedienungen haben elektronische Geräte zum Aufnehmen der Bestellung. Aber anders als in der Eisdiele wird diese Technik voll ausgeschöpft. 
• Man kann online reservieren: Zwar muss man das bis abends gemacht haben, um am nächsten frühstücken zu können. Aber es geht, sogar auf dem Smartphone. Eine Ausname in der deutschen Gastronomie.
• Für Papa und Sohn hat sich bisher immer auch spontan ein Plätzchen gefunden. Zwar sind an Wochenenden fast alle Tische reserviert. Aber eine Stunde, bis eine größere Gruppe eintrifft, wird gern auch noch mal vergeben. Da der Service so schnell ist, ist das kein Problem.
• Falls es wirklich einmal zu voll sein sollte, gibt es eine Bar im Erdgeschoss, mit ausreichend Plätzen. 
• Der Espresso kostet nur 1 Euro.
• Der Café Crema sucht seinesgleichen im Landkreis Miesbach.
• Nebenan ist ein FC-Bayern-Fanshop.

Also alles in allem eine uneingeschränkte Empfehlung? Naja, ein paar Wermutstropfen gibt es. Und die sind auch der Grund, warum Dinzler nur unsere Ausweichstätte ist. 

• Es ist laut. Beim ersten Besuch musste sich Kind 1 erst einmal an den Lärm gewöhnen, bevor er wieder selbst sprechen konnte.
• Es ist wirklich laut. Mit der Oma, die nicht mehr so gut hört, ist das kein besonders gut geeigneter Ort.
• Der Parkplatz ist viel zu eng, wenn ein paar Strategen wieder auf dem Hauptfahrweg parken.
• Die extrem gute Organisation kann manchmal etwas steril und unpersönlich wirken. Hier wird man nicht zum Stammgast, der per Du mit dem Wirt ist.
• Nebenan ist ein FC-Bayern-Fanshop.